Yijiang Ṣiṣẹda 20T Crawler Drilling Rig Steel Track Undercarriage System fun Excavator ati Alagbeka Crusher lati China
ọja Apejuwe
Awọn alaye kiakia
Ipo | Tuntun |
Awọn ile-iṣẹ ti o wulo | Mobile Cruher |
Fidio ti njade-ayẹwo | Pese |
Ibi ti Oti | Jiangsu, China |
Orukọ Brand | YIKANG |
Atilẹyin ọja | Ọdun 1 tabi Awọn wakati 1000 |
Ijẹrisi | ISO9001:2019 |
Agbara fifuye | 20 - 150 Toonu |
Iyara Irin-ajo (Km/h) | 0-2.5 |
Awọn Iwọn Kekere (L*W*H)(mm) | 3805X2200X720 |
Gigun Irin Track(mm) | 500 |
Àwọ̀ | Dudu tabi Aṣa Awọ |
Ipese Iru | OEM / ODM Custom Service |
Ohun elo | Irin |
MOQ | 1 |
Iye: | Idunadura |
Tiwqn Of Crawler Underframe
Mobile Irin Track Undercarriage Anfani
1. ISO9001 didara ijẹrisi
2. Pari orin abẹlẹ pẹlu irin irin tabi orin roba, ọna asopọ orin , awakọ ikẹhin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic, rollers, crossbeam.
3. Yiya ti orin undercarriage wa kaabo.
4. Agbara ikojọpọ le jẹ lati 20T si 150T.
5. A le fi ranse mejeeji rọba orin undercarriage ati irin orin undercarriage.
6. A le ṣe apẹrẹ orin labẹ gbigbe lati awọn ibeere awọn onibara.
7. A le ṣe iṣeduro ati pejọ ọkọ ayọkẹlẹ & awọn ohun elo iwakọ gẹgẹbi awọn ibeere awọn onibara. A tun le ṣe ọnà gbogbo undercarriage ni ibamu si pataki awọn ibeere, gẹgẹ bi awọn wiwọn, rù agbara, gígun ati be be lo eyi ti o dẹrọ awọn onibara 'fifi sori ni ifijišẹ.
Ile-iṣẹ Yijiang jẹ igberaga lati pese awọn ọna ṣiṣe irin-ajo irin ti aṣa ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn apanirun alagbeka. Awọn solusan labẹ gbigbe wa ni a ṣe lati pese iduroṣinṣin to gaju ati agbara fun awọn ohun elo fifun-ẹru. Pẹlu iriri nla ati imọran wa ni ile-iṣẹ, a ni anfani lati ṣe akanṣe awọn ọna ẹrọ chassis lati pade awọn ibeere ati awọn ibeere awọn alabara wa, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati igbẹkẹle.
Wa aṣa irin orin undercarriages ti wa ni ṣe lati ga-didara ohun elo ati ki o konge ina- lati withstand awọn simi awọn ipo ati eru eru commonly ri ni mobile crushing mosi. Awọn orin irin n pese imudani ti o dara julọ ati isunmọ lori ọpọlọpọ awọn ilẹ, gbigba fifun ẹrọ alagbeka lati rin irin-ajo lori inira ati awọn aaye aiṣedeede pẹlu irọrun. Ni afikun, a ṣe apẹrẹ abẹlẹ lati pin kaakiri iwuwo ti ẹrọ fifọ, idinku titẹ ilẹ ati idinku eewu ti rì tabi tipping.
Paramita
Iru | Awọn paramita(mm) | Track Orisirisi | Gbigbe (Kg) | ||||
A(ipari) | B(ijinna aarin) | C (apapọ iwọn) | D (iwọn orin) | E (giga) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | irin orin | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | irin orin | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | irin orin | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | irin orin | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | irin orin | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | irin orin | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | irin orin | 100000-110000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | irin orin | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | irin orin | 140000-150000 |
Ohun elo ohn
YIKANG pipe ti o wa ni abẹlẹ ti wa ni iṣelọpọ ati apẹrẹ ni ọpọlọpọ awọn atunto lati sin ọpọlọpọ awọn ohun elo.
Awọn aṣa ile-iṣẹ wa, ṣe akanṣe ati ṣe agbejade gbogbo iru orin irin pipe labẹ gbigbe fun awọn ẹru 20 toonu si 150tons. Irin awọn orin labẹ awọn gbigbe ni o dara fun awọn ọna ti ẹrẹ ati iyanrin, awọn okuta apata ati awọn apata, ati awọn orin irin jẹ iduroṣinṣin ni gbogbo ọna.
Ti a ṣe afiwe pẹlu orin rọba, iṣinipopada ni resistance abrasion ati eewu kekere ti fifọ.
Iṣakojọpọ & Ifijiṣẹ
Iṣakojọpọ abala orin YIKANG: Irin pallet pẹlu kikun murasilẹ, tabi pallet onigi Standard.
Port: Shanghai tabi aṣa awọn ibeere
Ipo Gbigbe: gbigbe omi okun, ẹru ọkọ ofurufu, gbigbe ilẹ.
Ti o ba pari owo sisan loni, aṣẹ rẹ yoo gbe jade laarin ọjọ ifijiṣẹ.
Opoiye(toto) | 1-1 | 2-3 | >3 |
Est. Akoko (ọjọ) | 20 | 30 | Lati ṣe idunadura |
Ọkan- Duro Solusan
Ile-iṣẹ wa ni ẹka ọja pipe eyiti o tumọ si pe o le wa ohun gbogbo ti o nilo nibi. Gẹgẹ bi rola orin, rola oke, alaiṣe, sprocket, ẹrọ ẹdọfu, orin roba tabi orin irin ati bẹbẹ lọ.
Pẹlu awọn idiyele ifigagbaga ti a funni, ilepa rẹ ni idaniloju lati jẹ fifipamọ akoko ati eto-ọrọ aje.